随着国内汽车市场竞争的日益激烈,其影响已逐渐波及到皮卡市场。原本相对独立的皮卡领域,现今也感受到了来自汽车市场的竞争压力。根据最新国产皮卡终端销量数据显示,2024年5月,皮卡终端销量为24004辆,同比下降7.5%。虽然国内市场出现了一定程度的收紧,多家车企销量出现下滑,但部分品牌如江铃皮卡、福田皮卡和长安皮卡等依然保持了销量增长,这表明皮卡市场仍具有不小的潜力。

　　特别值得一提的是,江铃皮卡在5月份的销售表现依然稳健,并呈现出进一步的增长趋势。如此稳健的销售表现不仅得益于其高品质的产品和深厚的市场积淀,更源于其前瞻性的市场洞察和战略布局。作为中国皮卡全场景专家,其适时推出了江铃大道首款电动皮卡——大道EV,这款车型不仅延续了江铃皮卡一贯的高品质血脉,更凭借多项硬核技术突破,为中国电动皮卡市场树立了新的典范。

　　以卓越性能打造潮流电车

　　作为江铃皮卡的首款电动皮卡车型,大道EV不仅保留了皮卡车型的实用特质,更将时尚与动感元素完美融合。流畅的车身线条、别致的前脸造型巧妙地将工业风格的精准与未来科技的时尚融为一体,一条贯穿前后的腰线,硬朗的裙线,以及立体式的轮眉造型,无不展现着大道EV的非凡品质与独特韵味。

　　大道EV的魅力不仅体现在潮流设计上。动力性能方面,同样展现出了不凡的实力。全球首创高性能油冷同轴式电驱动桥,并与创新的“巡天架构”纯电线控底盘完美融合,峰值扭矩高达385N·m,0-100km加速仅8.6秒,可以体验到新能源皮卡的极致驾驶快感。

　　而在续航能力上,大道EV同样不负众望,大道EV搭载由江铃、宁德时代与时代新安联合研发的全球首创动力域控电池包,运用最新一代CTP技术,使整车CLTC工况下续航里程达501公里。此外,大道EV还配备高效快充系统,只需一杯咖啡时间,即可将电池电量从30%充至80%,为消费者提供了无与伦比的便捷性,加之IP67级别防护,让露营、垂钓等户外场景使用变得得心应手。此外,大道EV还在行业内率先引入了博世IPB智能集成制动系统,不仅显著提升满载状态下制动效率,确保行车安全,更在CLTC循环测试中取得高达27%的能量回收比例,进一步提升续航里程。同时,大道EV还为消费者提供了长达8年或40万公里电池系统质保服务,让用户告别“电池焦虑”。

　　与时代共鸣的智能之车

　　为了顺应数字化智能时代的大潮,大道EV在智能配件上积极引进国际前沿技术,打造与时代共鸣的智能化电动皮卡。其搭载了国内首款540°全视角透明底盘系统,同时搭载的J-LINK智能网联系统,能让驾驶者随时掌握车辆状态及提前预测并识别潜在的故障风险,在面对各种复杂路况时,智能系统能够迅速响应,为驾驶者提供及时有效的支持,从而确保行车过程的安全无虞。再加上2.2吨后桥承载能力和超过1.364方大容量货箱、防水防尘前备箱以及V2X对外放电技术,不管是应对商用场景还是户外生活,更加游刃有余。

　　在交互性方面,大道EV的智能语音交互功能也深得用户。用户仅需通过简单的语音指令,便能轻松操控车辆的各项功能,更令人称赞的是,大道EV支持全车系统的远程升级OTA功能,足以为用户带来持续优化的驾驶体验。同时车内采用多达20+声学包设计,结合18处空腔隔断处理,打造出堪比豪华轿车的静谧空间,实现了完整的“萤室”效应,为消费者带来沉浸式感官盛宴。

　　随着电动汽车技术的持续进步和市场的广泛接纳,消费者对于环保、高效、智能的出行方式的需求将持续推动电动车的销售增长。江铃大道以“中国皮卡全场景专家”为定位,通过大道EV作为其首款电动皮卡,不仅开辟了电动皮卡新市场,更展现了江铃大道在新能源领域的领先实力,也为中国新能源汽车产业注入新的活力。